但某天騎車返家的路上，自己在可以右轉進入巷弄的斑馬線上遭到某高大的外國路人用力拍打安全帽，當下自己感受到生氣，想要立即跳下車來找那個人理論，但因太多車輛及人群，自己只能順著車流走過，無法再回頭找到那位路人。自己對於這件事情也耿耿於懷，覺得高大外國人在台灣怎麼這麼沒有禮貌，現在路人都很不好．．．那幾天都好生氣，之後好一段時間都氣憤難消，自己就像是小炸彈，對於某些不合理及做錯事情的人事物，就會帶著某些脾氣及怪罪。
空船效應（Empty Boat Effect）指的是：當我們無法將責任歸咎於特定對象時，我們的情緒反應會明顯降低；反之，一旦我們認定某人「應該負責」，情緒往往瞬間升高。此最早源自《莊子．山木》篇的故事：「夫筏之渡河也，有空船來觸，雖有惡者不怒；有人而觸之，則呼喊之，甚至相罵相鬥。」故事內容是當你用木筏渡河時，若有艘空船撞上來，你不會生氣；但若有人撞上來，你就會大聲責罵，甚至與對方爭吵打鬥。這個故事突顯了人類心理中一個有趣的盲區—責任歸屬。我們傾向於將有意識的個體視為目標，而將無意識的物體視為一種偶然事件，即使結果相同，情感反應卻截然不同。當我們面對一個無可責怪的對象，我們比較能冷靜處理問題；一旦能夠將錯誤指向某個人，我們的情緒就會被挑動，甚至不理性地爆炸。從莊子的比喻開始，空船效應在詮釋執念是由「我執」而生，若能放下主體投射，即可更有效降低情緒升溫，改善人際衝突。「船上有無人」這一因素，就可以得到兩種截然不同的反應，此故事告訴了我們，情緒是如此容易被外界事物左右，但卻也是容易被加以控制住的。
＂都是那個人的錯，不是嗎?＂、＂他／他就是故意的＂等～～．．．
該如何去除＂我執＂的想法，可以試試～～
接納現實技巧：我願意的步驟
- 觀察自己的執意(任性)。注意到它，並經驗它。
- 全然的接納在這個當下你執意的感覺(或行為)，你無法以任性來對抗任性。
- 將你的心轉向接納與我願意。
- 嘗試微笑與願意的姿勢。
- 當感覺到「我執意」無法動搖的時候，問自己：威脅是什麼?? (什麼讓我感到威脅，所以無法轉向我願意)。
筆者在此先簡介此技巧的一小部分，DBT技巧仍有其他很多技巧可以使用來處理＂我執意＂的技巧，鼓勵都可以試試看~~
